ஒருங்கிணைந்த மின்தூண்டிக்கான தொழில்நுட்பம் மற்றும் தரம் - பகுதி 2

மோல்டட் பவர்தூண்டிகள், சமீபத்திய தொழில் தொழில்நுட்ப தரவு மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளுடன் இணைந்து, இந்த வழிகாட்டி அடிப்படைக் கொள்கைகள், பொருள் செயல்முறைகள் முதல் உண்மையான தேர்வு மற்றும் ஆபத்துகளைத் தவிர்ப்பது, மின்சாரம் வழங்கல் வடிவமைப்பில் சிறந்த தேர்வுகளைச் செய்வது வரை விரிவான உள்ளடக்கத்தை உள்ளடக்கியது. முந்தைய கட்டுரையிலிருந்து விவாதத்தைத் தொடர்வோம் (கடைசியாக 6 கேள்விகளைப் பற்றி விவாதித்தோம்)

 

7. "அழுத்த எதிர்ப்பு தோல்வி" என்றால் என்ன? (தேர்வில் ஒரு பெரிய பிரச்சனை!)

இது எளிதில் கவனிக்கப்படாமல் போகும் "மறைக்கப்பட்ட படுகுழி". ஒருங்கிணைந்த வார்ப்படத்திற்குள் இரும்புத் தூள் மையங்களுக்கு இடையில் ஒரு மின்கடத்தா அடுக்கு உள்ளது.மின்தூண்டி.
* பிரச்சினை: நீண்ட கால உயர் மின்னழுத்த, உயர் அதிர்வெண் இயக்க சூழல்களில், காப்பு வலிமை போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், இரும்புப் பொடி மையங்களுக்கு இடையே உள்ள காப்பு அடுக்கு துளைக்கப்படலாம்.
* விளைவு: இது ஒரு மின்தடையத்தை இணையாக இணைப்பதற்குச் சமம்மின்தூண்டி, இதன் விளைவாக மைய இழப்புகளில் கூர்மையான அதிகரிப்பு, கடுமையான வெப்பமாக்கல் மற்றும் சிப் எரிதல் கூட ஏற்படுகிறது.
*குறைபாடுகளைத் தவிர்க்கவும்: உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் 50V ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் பயன்பாடுகளில், எப்போதும் மின்னழுத்த மதிப்பீட்டை உறுதிப்படுத்தவும்மின்தூண்டிஉற்பத்தியாளருடன், தூண்டல் மதிப்பு மட்டுமல்ல.

8. ஐசாட் மற்றும் இர்ம்ஸ் என்றால் என்ன? தேர்வின் போது எதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

இவை இரண்டு முக்கிய தற்போதைய அளவுருக்கள்:
* ஐசாட் (செறிவு மின்னோட்டம்): மின்தூண்டி ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்திற்கு (எ.கா., 30%) குறையும் போது ஏற்படும் மின்னோட்டம். இந்த மதிப்பை மீறுவது மின்தூண்டியின் ஆற்றல் சேமிப்பு திறனில் திடீர் சரிவை ஏற்படுத்துகிறது, இது மின்சுற்றில் உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும்.
* Irms (RMS மின்னோட்டம்): மின்தூண்டியின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை உயர்வு ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை (எ.கா., 40°C) அடையும் மின்னோட்டம், இது முதன்மையாக செப்பு இழப்பால் (DCR) தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
* கொள்கை: தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இரண்டு அளவுருக்களும் சுற்றுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

9. குறைந்த DCR (DC எதிர்ப்பு) எப்போதும் சிறந்ததா?

ஆம். DCR குறைவாக இருந்தால், செப்பு இழப்பு குறைவாக இருந்தால், மின் மாற்ற செயல்திறன் அதிகமாகும், மேலும் வெப்பநிலை உயர்வு குறைவாக இருக்கும். இருப்பினும், அதே அளவிற்கு, மிகக் குறைந்த DCR ஐப் பின்தொடர்வது பொதுவாக குறைக்கப்பட்ட தூண்டலைக் குறிக்கிறது, இது குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு சூழ்நிலையின் அடிப்படையில் (அதிக செயல்திறன் அல்லது பெரிய ஆற்றல் சேமிப்பிற்கு முன்னுரிமை அளித்தாலும்) பரிமாற்றம் தேவைப்படுகிறது.

10. ஒரு பொருளின் தரத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பதுமின்தூண்டி ?

பின்வரும் புள்ளிகள் மூலம் ஒரு ஆரம்ப தீர்ப்பை வழங்க முடியும்:
*தோற்றம்: மேற்பரப்பு தட்டையாகவும் மென்மையாகவும் இருக்க வேண்டும், பர்ர்கள் அல்லது விரிசல்கள் இல்லாமல், முள் பூச்சு பளபளப்பாக இருக்க வேண்டும்.
*பின் வலிமை: சாலிடர் செய்யப்பட்ட முனையங்கள் உறுதியாகவும் எளிதில் உடைக்கப்படாமலும் இருக்க வேண்டும்.
*சாலிடர் எதிர்ப்பு: ரீஃப்ளோ சாலிடரிங் செய்த பிறகு, உடலில் வெளிப்படையான நிறமாற்றம் அல்லது விரிசல்கள் இருக்கக்கூடாது.

11.ஏன் ஒருங்கிணைக்க முடியும்?தூண்டிகள்சிறியதாகவும் மெல்லியதாகவும் மாற்றப்படுமா?

A: தூள் உலோகவியல் தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி, பாரம்பரிய தூண்டிகள் போன்ற ஒதுக்கப்பட்ட காந்த மைய அசெம்பிளி இடைவெளிகள் இதற்கு தேவையில்லை, மேலும் அதன் அமைப்பு மிகவும் கச்சிதமானது. தற்போது, ​​தொழில்நுட்பம் 0.5 மிமீக்கும் குறைவான தடிமன் கொண்ட மிக மெல்லிய தயாரிப்புகளை அடைய முடியும், இது மொபைல் போன்கள் மற்றும் அணியக்கூடிய சாதனங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

12. "டி-கோர்" செயல்முறை என்றால் என்ன?

இது ஒரு மேம்பட்ட கட்டமைப்பு தொழில்நுட்பமாகும், இது சிறப்பு அச்சுகள் மற்றும் முறுக்கு நுட்பங்கள் மூலம் காந்த சுற்று விநியோகத்தை மேம்படுத்துகிறது, இழப்புகளை மேலும் குறைத்து உயர் அதிர்வெண் செயல்திறன் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

13. ஒருங்கிணைந்த மின்தூண்டி துருப்பிடிக்குமா?

மூலப்பொருட்கள் பெரும்பாலும் உலோகப் பொடிகளாகும். உற்பத்தியின் மேற்பரப்பில் உள்ள காப்பு பூச்சு (எபோக்சி பிசின் போன்றவை) சீரற்ற முறையில் தெளிக்கப்பட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் உப்பு தெளிப்பு சூழல்களில் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் துருப்பிடிக்கும் அபாயம் உள்ளது. உயர்தர முழுமையான தானியங்கி தெளிக்கும் தொழில்நுட்பம் இந்த சிக்கலை திறம்பட தடுக்கும்.

ஒருங்கிணைந்த மின்தூண்டிக்கான தொழில்நுட்பம் மற்றும் தரம்


இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-02-2026