உலகப் பொருளாதாரத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், கார்கள் போக்குவரத்துக்கு இன்றியமையாத வழிமுறையாக மாறிவிட்டன. இருப்பினும், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் எரிசக்தி பிரச்சினைகள் மேலும் மேலும் தீவிரமாகிவிட்டன. வாகனங்கள் வசதியை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவை சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டிற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகவும் மாறிவிட்டன. ஆட்டோமொபைல் ஒரு தூண் தொழில் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான அடிப்படை வழிமுறையாகும். ஆட்டோமொபைலின் வளர்ச்சியுடன் பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்தவும் அரசாங்கங்கள் பாடுபடுகின்றன. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் பயன்பாடு எண்ணெய் நுகர்வைக் குறைத்து வளிமண்டல சூழலைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில் வாகனங்களின் வளர்ச்சியைப் பராமரிக்கும். எனவே, அரசாங்கங்கள் ஆற்றலைச் சேமிக்கவும், மனிதகுலத்திற்கான உமிழ்வைக் குறைக்கவும், பசுமையான புதிய எரிசக்தியின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை தீவிரமாக ஊக்குவிக்கின்றன.
புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மின்னணு சுற்றுகளில் தூண்டிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் அவை வாகன மின்னணு தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய கூறுகளாகும். அதன் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்ப இதை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம். முதலாவதாக, சென்சார்கள், DC/DC மாற்றிகள் போன்ற வாகன உடல் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு; இரண்டாவதாக, ஆன்-போர்டு CD/DVD ஆடியோ சிஸ்டம், GPS வழிசெலுத்தல் சிஸ்டம் போன்ற ஆன்-போர்டு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் நன்மைகளுக்கு முழு பங்களிப்பை வழங்கும், அதிக செயல்திறன், சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் ஆகியவற்றை நோக்கி தூண்டல் தீர்வுகள் உருவாகி வருகின்றன.
மின்தூண்டி முக்கியமாக சுற்றுகளில் வடிகட்டுதல், அலைவு, தாமதம் மற்றும் நாட்ச் ஆகியவற்றின் பங்கை வகிக்கிறது, அத்துடன் சிக்னல்களை வடிகட்டுதல், சத்தத்தை வடிகட்டுதல், மின்னோட்டத்தை நிலைப்படுத்துதல் மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீட்டை அடக்குதல் ஆகியவற்றின் பங்கை வகிக்கிறது. DC/DC மாற்றி என்பது DC மின்சார விநியோகத்தின் சக்தி மாற்றும் சாதனமாகும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் BOOST DC/DC மாற்றி முக்கியமாக மோட்டார் டிரைவ் அமைப்பின் செயல்பாட்டை பூர்த்தி செய்ய உயர் மின்னழுத்த அமைப்பை அதிகரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
புதிய ஆற்றல் வாகன சார்ஜிங் பைல் ஒரு பெரிய சக்தி மூலமாகும், இது AC இலிருந்து DC உயர் மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது. புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் முக்கிய கூறுகளின் சிக்கலான இயற்பியல் சூழலுடன், பவர் பேட்டரி பேக், இழுவை மோட்டார் மற்றும் ஜெனரேட்டர், பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் போன்றவை உட்பட, கணினி ஒருங்கிணைப்பின் போது மின்காந்த கூறுகளுக்கு இடையிலான மின்காந்த இணக்கத்தன்மை/மின்காந்த குறுக்கீட்டையும் இது தீர்க்க வேண்டும். இல்லையெனில், மின்காந்த குறுக்கீடு மோட்டாரின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும். ஃபெரோசிலிகான் காந்த தூள் மையமானது அதிக காந்தப் பாய்வு அடர்த்தி (BS) மற்றும் சிறிய அளவு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. பிரதான சுற்று மின்னோட்டம் பெரியதாக இருக்கும்போது, தூண்டல் DC சார்பைக் கொண்டிருக்கும், இதன் விளைவாக காந்த சுற்று செறிவூட்டல் ஏற்படும். மின்னோட்டம் அதிகமாக இருந்தால், காந்த சுற்றுகளின் செறிவு அதிகமாகும். எனவே, ஃபெரோசிலிகான் காந்த தூள் மையமானது மையப் பொருளாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-03-2019